Уже много лет наша компания занимается организацией путешествий под парусами, называемыми в мире круизами. Собственно Sailing Cruises и послужили основой любительского яхтинга в мире. Именно этого так не хватало, любящему походы, песни на берегу, всякие морские приключения, советскому человеку.
Яхтинг считался уделом богатых «акул империализма» и в Советском Союзе развивался только Парусный спорт. Между тем, весь остальной мир, наоборот, в большей степени развивал круизный яхтинг. Это явно видно и по развитию крупных верфей, так называемого Main Stream в яхтостроении, и по развитию яхтенной инфраструктуры, включающей чартерные компании, великолепно оборудованные места стоянок, со всеми мыслимыми удобствами, ну и наконец, государственные структуры по приему и регистрации яхт, отдельные таможенные пункты, офисы иммиграционных служб, специализированные страховые компании.
Все это привело к тому, что сейчас в мире, почти в каждой акватории можно взять яхту на прокат (в чартер) за разумные деньги и пустится в свое собственное яхтенное путешествие с самыми близким друзьями, вдали от массовых туристических толп.
Если вы прошли курсы обучения яхтингу, то будете капитаном на выбранном судне (так называемый Bareboat Charter), а если нет, или не хотите в этот раз капитанской ответственности, то можно взять яхту с командой или одним капитаном (Crew Charter). Именно последний вариант мы и предлагаем в акватории Андаманского моря с Пхукета. Наша опытная команда подберет для вас яхту у одной из многочисленных чартерных компаний, встретит вас в аэропорту и мы отправимся смотреть волшебный мир Индийского океана.
Куда же можно пойти с Пхукета?
Если посмотреть на карту, то можно выделить два основных направления. Это Восточное и Юго-Восточное направление в одну сторону и Северо-Западное, если обогнуть сам Пхукет с южной стороны (потому что яхты не могут обогнуть его с Севера — мешает мелкий фарватер в проливе и мост Сарасин, связывающий остров с материком).
Из-за особенности муссонных ветров, господствующих в этом регионе Юго-Восточной Азии, все марины острова Пхукет находятся на его восточной стороне. По-этому это направление наиболее удобно для небольшого круиза от 1 до 7 дней.
Залив Пханг Нга изобилует красивыми скалами карстового происхождения, густо поросшими тропическими кустарниками. Здесь не глубоко в целом, а приливные воды имеют перепады до 3,5 метров в Сизигию, что добавляет навигационных сложностей при планировании маршрута.
Многообразие возможных мест посещений просто поражает! Здесь и скрытые от туристических глаз маленькие островки с кулуарными пляжами, так привлекательные для любителей фотосессий. Здесь и полные ночной жизни пляжи архипелага Пхи-Пхи. Великолепный хайкинг (горные прогулки) разной степени сложности на побережье Краби. Полные томной неги и релакса пляжи Ланты. Дайвинг, рыбалка, незабываемые закаты…
В глубине бухты, а бухта не маленькая — примерно 80 кв.км, вода не очень прозрачна и хороша для купания, но по мере выхода в открытое море становится лучше и лучше.
Северо-западное направление имеет разительное отличие. Здесь гораздо меньше островов и большие глубины. По дороге к знаменитым Симиланским островам можно успешно рыбачить. В 3-х мильной зоне Национального парка Симиланы рыбалка и подводная охота запрещена.
Есть чудные бухты с бирюзовой водой оборудованные мурингами. Есть возможность выхода на берег, купания и прогулок по уникальным тропическим джунглям, а также многочисленные дайв-сайты. Еще севернее расположены очень интересные острова Бон, Точай и Суринский архипелаг, неподалеку от которого расположен самый знаменитый дайв-сайт этого региона — Скала Ришелье.
