Блог

Четырехдневная поездка на Бордер-ран с Пхукета в Малайзию и обратно… В «низкий сезон» это не для всех, однозначно! Переход ветреный, волнистый, не простой. Малайзийский остров Лангкави расположен в паре сотен километров от Пхукета через Андаманское море (120-140 морских миль) — это немного меньше, чем сутки, если с попутным ветром на круизном катамаране, и чуть более суток на обратный путь, если ветер встречный. Там, на Лангкави, есть ряд известных туристических достопримечательностей, которые мы посетили, а также активная Дьюти-фри торговля алкогольной и шоколадной продукцией, которую при отсутствии ограничений на провоз багажа на борту можно прихватить с собой! Плюс там есть очень интересные и вкусные местечки для гурманов, посещение которых сглаживает все тяготы и лишения яхтенного похода. КОРОЧЕ, ЯХТСМЕНЫ И СОЧУВСТВУЮЩИЕ — ВЕЛКАМ НА БОРТ! (Только не все сразу, становитесь в очередь)

P.S. — а чтобы стать яхтсменом в нашей Яхтенная школа Andaman Discovery есть специальные курсы по международной программе ISSA. Очередные начнем 23-го июня, а за внеочередными, индивидуальными и нестандартными пишите/звоните +66828174778 (WhatsApp, Telegram)

Провели очередные яхтенные курсы ISSA.

В настоящее время курсы идут нон-топ. Очень радостно видеть столько заинтереованных морем людей!

Первые 5 дней на нашей новой учебной яхте «Ласточка», последующие 6 на катамаране.

Все дни был свежий ветер, и курсы получились очень динамичными, порой даже напряженными для курсантов.

Но тем легче им будет в будущих самостоятельных чартерах! А мы всегда на связи и поможем.

P.S. —  формат обучения яхта+катамаран считаю наилучшим вариантом в современном учебном процессе «с нуля до капитана»

(from Zero to Hero)

Прокатились, тут, в перегонно-учебном режиме вокруг Малаккского п-ва!

 

1400 миль и 15 дней моря, ветра, жары, дождя, молний, парусов и мотора, закатов и рассветов…

Сингапурский пролив, конечно, впечатляет своим трафиком…очень большая загруженность судами

Команда собралась дружная, расписали вахты, приготовление еды, все четко и слаженно.

Не обошлось и без неожиданностей — подрейфовали 6 часов в открытом море, ветер стих, установили троллинговую удочку, порыбачили.

Короче, встречайте нашу новую LASTOCHKU!

 

19th Phuket Raceweek принесла нам 3-е место в Круизном дивизионе,

что очень неплохо для 30-ти летней лодки и с учетом того,

что два конкурента на чёрных парусах можно назвать «круизными» с большой-большой

натяжкой.

 

 

 

 

 

Куда можно яхтить с Пхукета? Ну, можно вокруг да около — это не сложно, но банально, и большинство делали это не один раз.

Можно на Северо-Запад — там Симиланы, Сурины и очень классно (мы описывали этот маршрут).

А можно и на Юго-Восток — своеобразно, не просто, но тоже очень интересно!

Юго-Восточное направление для большого яхтенного путешествия с Пхукета характерно постепенным уходом от цивилизации, что требует тщательной подготовки и полной автономии судна.

Дикие малонаселённые места, хороший дайвинг на «правильных» дайв-сайтах, подводная охота там, где разрешено (не много таких мест осталось), ну и рыбалка на переходах…

Приводим чёткий, проверенный маршрут для способных такое организовать:

1. Пхукет -> Пхи-Пхи 26 миль. Две ночи на архипелаге. Манки бич, Вью-поинт на закате, Майа бэй, дайвинг на Бида Нок/Най.
2. Пхи-Пхи -> Ко Ха 20 миль. Одна ночь там. Дайвинг на Твин Касидрал и Нууа с дымоходом.
3. Ко Ха -> Ко Рок 18 миль. Две ночи. Горная прогулка (хайкинг) по острову (желательно наличие спортивной обуви), дайвинг на Хин Даенг/Муанг (переход 15 миль и обратно — оно того стоит, это самые «крутые»  дайв-сайты на всём маршруте), ночной дайвинг.
4. Ко Ро -> Ко Петра 27 миль. Ночь там. Высадка на красивый дикий пляж, донная рыбалка.
5. Ко Петра -> Ко Чук 28 миль. Одна ночь. Красивый пляж, Арка желаний, чумовой закат.
6. Ко Чук -> Ко Липе 10 миль. «Цивилизация» (рестораны, массажи, люди…). Ночёвки по желанию/возможностям.
7. Ко Липе -> Пхукет 100 миль (самый сложный этап). Закаты/рассветы, троллинговая рыбалка

Начало года мы провели очень интенсивно и интересно — 2 подряд группы на обучение! 7 молодых капитанов и 2 yacht crew!

Ребята и девчата в обеих группах подобрались очень веселые, позитивные и жизнерадостые. Столько смеха и шуток мы не слышала уже давно. А ведь » погода в доме  » — это основа всего! Когда всем комфортно и приятно — и учеба дается легко и непринужденно!

С погодой повезло — задувало хорошо, попарусили вволю. А на капитанском круизе еще и посетили открывшуюся недавно бухту Maya Bay (фильм Пляж с Ди Каприо сделал ее мегапопулярной). Побывали на островах Рача, Пхи-Пхи, Ланта. Отработали швартовки в Poirt Takola Marina.

Месяц пролетел незаметно. И уже совсем скоро 23 февраля — пора задуматься о подарке любимому. Обучение в нашей школе станет незабываемым приключением для Него!

 

Как много мы обсуждаем всякие происшествия на море, судим, разбираем, делаем выводы, но очень надеемся что с нами такого не случится… Случится — не надейтесь. Если вы, конечно, ходите в море не раз в год по недельке. Ну а если часто — круглый год, то точно и никуда от этого не деться. Это как много ездить на мотоцикле и ни разу не упасть…

Итак, делюсь своей историей в «копилку чужого опыта», так сказать. Вчера я, первый раз за свои 10 лет активного яхтинга, подал сигнал May Day. Сразу оговорюсь, что никто мне на него не ответил, а времени торчать у рации совсем не было, как и делегировать эту функцию кому-либо — так что три попытки с интервалом в 5 секунд и надеемся исключительно на себя и помощь ближайшего яхтенного сообщества, которая начала поступать минут через 40, да и то «благодаря» тому, что происшествие случилось на выходе из хорошо известной в узких яхтенных кругах пхукетской бухты Чалонг, которая знаменита своей насыщенной морской активностью. Читать далее

Неделя, которая переворачивает ваш мир!

Для многих, пришедших знакомиться с яхтингом, шкиперский курс и входящий в него яхтенный поход на 150 морских миль — это полное обновление.

Такой «выход из зоны привычного комфорта» вы себе ещё не устраивали.

Будет по разному: и тяжело, и неудобно, и волнительно, и радостно, и торжественно, и восторженно…Главное, что в конце. А в конце, для тех кто справился, откроется совсем новый и удивительный мир, который просто невозможно представить себе, оставшись на берегу или даже путешествуя, но в качестве пассажира..

Вчера сдали экзамены. Не просто, шесть (6!) часов писали теорию, разбирали вопросы, обсуждали ответы, вспоминали ошибки… Тем не менее, всё позади.

Поздравляем троих новых Inshore Skipper ISSA, без поблажек к себе сделавших этот не лёгкий, но такой важный первый шаг в морском деле!

 

 

Приключился у нас недельный круиз.

Да непростой:  5 человек проходили капитанский курс, 7 человек дайвили. Часть гостей мы забирали с Краби (ох уж эти ковидные ограничения). У нас не работал автопилот, а путь был совсем неблизкий — 150 миль в одну сторону (Симиланы — Ко Бон — Сурины) — теперь команде можно выдавать грамоты- Рулевой года.

Гуляли по красивейшим Симиланским островам, встречали потрясающие рассветы и закаты, ныряли в самых красивых местах (Ришелье, Тачай, Ко Бон), покоряли ветер и волны.

Получали максимум удовольствия от каждого мгновения!!!

Ребята, Вы молодцы! Очень насыщенная событиями и эмоциями была неделя!

Читать далее